Pohjois-Ruotsin Bodeniin maailman suurinta vihreän teräksen tehdasta rakentava Stegra voisi palkata heti 700 työntekijää Suomesta, kertoo Stegran tehdaspalvelujohtaja Kimmo Karppanen.
Karppanen puhui täyden salin yleisölle tiistaina Oulun kauppakamarin tilaisuudessa, jossa yrittäjille esiteltiin Pohjois-Suomen ja Pohjois-Ruotsin suurten teollisuushankkeiden mahdollisuuksia.
Työvoiman saatavuus on Pohjois-Ruotsin hankkeissa keskeinen pullonkaula, minkä vuoksi tekijöitä haetaan myös Suomen puolelta. Erosta kertoo, että työttömyysaste oli elokuussa Oulussa 13,5 prosenttia ja neljännesmiljoonan asukkaan Norrbottenin läänissä vain 3,8 prosenttia eli lähellä täystyöllisyyttä.
Tällä hetkellä esimerkiksi eräs suomalaisyritys tekee Karppasen mukaan Stegran tehdasprojektiin sähköasennuksia. Yrityksen kanssa on tarkoitus solmia raamisopimus tehdaspalveluista, kun tuotanto käynnistyy.
”Tehdasta rakentaa tällä hetkellä noin 3 500 työntekijää, jotka edustavat 50:tä eri kansallisuutta. Suomalaisten tarkkaa määrä on vaikea arvioida, mutta parkkialueella näkyy runsaasti suomalaisilla rekisterikilvillä varustettuja autoja”, Karppanen sanoo.
Stegran suunnitelmissa on työllistää 1 200 työntekijää, kun tehtaan tuotannon ensimmäinen vaihe käynnistyy.
”Lisäksi tarvitaan noin 300 alihankintayrityksen työntekijää”, Karppanen lisää.
Aikataulu tehtaan tuotannon käynnistymiselle on vuoden 2027 alku. Nyt Stegran yli kilometrin pituinen tehdasrakennus on lähes valmis.
Karppasen mukaan Pohjois-Suomen teollisuuden ja kaivosten lomautusuutiset ovat suoraan hyödyttäneet Stegran työntekijöiden saatavuutta.
Katse Pohjois-Ruotsiin
Yritysten lisäksi moni työtön tai lomautusuhan saanut on siirtänyt katseensa Pohjois-Ruotsiin.
”Pelkästään rakennusala työllistää tuhansia työntekijöitä Pohjois-Ruotsissa, sillä Stegran rinnalla SSAB:n uuden terästehtaan rakennustyöt käynnistyivät Luulajassa kuukausi sitten. Sen lisäksi sekä Luulajassa että Bodenissa rakennetaan satoja uusia asuntoja”, kertoo Business Oulun asiantuntija Jukka Olli.
Työmahdollisuudet ovat suhteellisen lähellä, sillä Bodenista Suomen rajalle on vain noin 130 kilometriä.
”Tänä syksynä Business Tornion järjestämä tilaisuus herätti suurta kiinnostusta. Sitä kautta olemme saaneet suomalaisia alihankintayrityksiä ja työntekijöitä”, Karppanen kertoo.
”Järjestimme syyskuun lopulla erillisen Stegra-päivän, jotta yrittäjät pääsisivät esittäytymään. Ruotsista voi ostaa helposti postilaatikkofirman, AB:n, jonka kautta on helppo edetä. Yrityksen työntekijän on 183 päivän jälkeen maksettava verot Ruotsiin. Työntekijä voi silti jatkaa suomalaisen työnantajan palveluksessa. Yleensä on sujuvampaa perustaa AB, jos yrityksellä on tarkoitus tehdä töitä pidempään Ruotsissa”, kertoo Business Tornion yrityskehittäjä Karoliina Pietikäinen.
Perämerenkaarella työmarkkinat tulisi Pietikäisen mukaan nähdä yhtenä kokonaisuutena. Rajan yli tulisi liikkua nykyistä joustavammin.
”Jos Suomessa on hiljaista, pitäisi etsiä työtä Ruotsista, jossa tilanne on hyvä”, hän lisää.
Missä kunnossa?
Oulussa pohdittiin tilaisuuden väliajalla, miten vahvalla pohjalla Stegran talous on.
Yhtiö hakee hankkeelle noin miljardin euron lisärahoitusta. Tähän mennessä siihen on käytetty liki 6,5 miljardia euroa. Myös Ruotsin mediassa spekuloidaan, kuinka kauan rahat riittävät ja ehditäänkö vihreää terästä päästä valmistamaan sitä ennen.
Karppasen mukaan tehtaan rakentaminen on sujunut hyvin, vaikka aikataulusta ollaan kolme kuukautta jäljessä.
Karppanen kehottaa oululaisia hakeutumaan töihin Bodeniin, jonne on Oulusta noin kolmen tunnin ja 260 kilometrin ajomatka.
”Kaikki suomalaiset eivät halua muuttaa Ruotsiin, mutta moni tekee neljän päivän työputkia siellä ja palaa pidennetyksi viikonlopuksi kotiin Ouluun. Se on käytäntö jo Tornionjokilaaksossa rakennus- ja kaivosalalla”, kertoo Jukka Olli, joka itse asuu Kalixissa likimain puolivälissä Bodenin ja Haaparannan välissä.
Esimerkiksi Pellon rajakunnasta kuljetaan töissä Kiirunan kaivoksella, jossa suomalaisilla on usein pieni kakkosasunto.
Tuhat työpaikkaa
Pohjois-Suomeen Ranualle on avautumassa tuhat rakennusalan työpaikkaa kolmeksi vuodeksi, jos Suhanko Arctic Platinumin monimetallikaivos etenee.
”Rakennetaan muun muassa rikastamo, rikastushiekka-allas ja putkilinjoja”, kertoo Oulun-tilaisuudessa puhunut kaivosyhtiön ympäristöpäällikkö Erkki Kantola.
”Ensimmäinen kannattavuusselvitys valmistuu marraskuussa. Palladiumin ja platinan unssihinta on noussut 250 eurosta noin tuhanteen euroon unssi. Kaivoksesta saataisiin myös kultaa, kuparia ja nikkeliä”, Kantola sanoo.
Palladiumia tarvitaan muun muassa autojen katalysaattoreissa.
Varsinaisen kaivoksen pyörittämiseen tarvitaan noin 400 työntekijää. Kaivoksen rakentaminen alkaisi mahdollisesti vuonna 2027. Alueelle on jo valmiina kymmenen kilometrin pituinen asfalttitie. Myös lupa-asiat ovat Kantolan mukaan suurelta osin valmiina.
Suhanko Arctic Platinumin omistaa brittiläinen pääomasijoitusyhtiö CD Capital Asset Management. Kaivoksen toiminta-ajaksi arvioitiin aluksi 12 vuotta, mutta uusien malmilöydösten ansiosta se voisi pidentyä 20 vuoteen.