Amerikkalainen autojätti Ford leikkaa Euroopassa tuhansia työpaikkoja. Syyksi ovaalimerkki mainitsee sähköautojen kysynnän hiipumisen sekä kiinalaisten tuontiautojen kiristämän markkinatilanteen, Automotive News Europe kertoo.
Yhtiö aikoo vähentää kaikkiaan 4 000 työpaikkaa vuoteen 2027 mennessä. Lukema vastaa 14 prosenttia Fordin Euroopan työvoimasta.
Eniten työpaikkoja katoaa Saksasta, jossa vähennysten uumoillaan liikkuvan 2 900 paikkeilla. Britanniasta on vähenemässä 800 työpaikkaa, loput 300 työtehtävää häviää eri puolilta Eurooppaa, Ford kertoi.
Irtisanomisten osuus Fordin globaalista työvoimasta ovat 2,3 prosentin luokkaa. Kaikkiaan yhtiön palveluksessa on 174 000 työntekijää.
Kölnin-tehdas polttopisteessä
Leikkaukset takaavat Fordille ”entistä kustannustehokkaamman rakenteen ja takaavat yhtiön kilpailukyvyn Euroopassa”, Ford totesi lausunnossaan.
Fordin Saksan-toimintojen toimitusjohtaja Marcus Wassenberg kertoi leikkausten osuvan pääosin Kölnin-tehtaan henkilöstöön. Hänen mukaansa työvoimasta leikataan noin neljännes.
Hän perusteli ratkaisua korkeilla työvoimakustannuksilla ja kalliilla energianhinnoilla. Ford kertoi samaan hengenvetoon vähentävänsä Kölnissä valmistettavien Explorer- ja Capri-sähköautojen tuotantomääriä.
Lisäksi tehtaan työvuorot järjestellään uudelleen heikon kysynnän vuoksi. Vuorojärjestelyitä jatketaan vuoden 2025 alkupuolelle. Yhtiön Euroopan-toimintojen varapääjohtaja Peter Godsell tiivisti toimenpiteet.
“Meillä on edelleen ongelmia toimintakulujemme kanssa. Lisäksi sähköautojen kysyntä on ennakoitua heikompaa joten päättäväisiä toimia tarvitaan saadaksemme liiketoimintamme järjestettyä uudelleen.”
Varapääjohtaja mainitsi erikseen kiinalaisten tuontiautojen kiristämän kilpailutilanteen.
”Emme nähdäkseni kilpaile samoilla pelimerkeillä heidän nauttimiensa valtiontukien vuoksi”, hän sanoi.
Mondeo ja Fiesta pölkylle
EU:n komissio langetti hiljattain jopa 50 prosenttiin kurottavia tulleja kiinalaisille tuontiautoille. Komission perusteli päätöstään kiinalaisautojen nauttimilla kilpailua vääristävillä valtiontuilla.
Godsell sanoi toivovansa leikkausten ratkaisevan yhtiön kohtaamat ongelmat mutta jätti oven auki uusille toimenpiteille mikäli tarvetta siihen ilmenisi.
Ford ilmoitti jo viime vuoden helmikuussa yhteensä 3 800 työpaikan vähennyksistä. Yhtiö kertoi tuolloin henkilöautotuotantonsa kärsineen merkittäviä tappioita.
Saman syssyyn loppui Fiesta-pikkuauton, Ford Mondeon sekä Galaxyn valmistus.