Teoria muuttuu todeksi, kun katsotaan mitä Suomessa jo rakennetaan. Sarjan päätöswebinaarissa kolme suomalaista edelläkävijää kertoo omakohtaisesti, miltä vetytalous näyttää käytännössä: millaisia investointeja on tehty, mitä lupaprosesseissa on opittu, miten investoinnit on saatu toteutumaan ja mitä yllätyksiä matkan varrella on tullut vastaan.
P2X Solutions ja Gasgrid tarjoavat näkymät vetytalouden eri kerroksiin — tuotannosta jakeluun ja loppukäyttöön. Samalla hahmottuu, mitä osaamista Suomessa on ja mitä vielä puuttuu, kun vetytalous kasvaa pilottihankkeista teolliseen mittakaavaan.
Kolmas puhuja vahvistuu lähempänä tapahtumaa. Jos haluat ymmärtää, missä vetytalouden rakentaminen Suomessa oikeasti seisoo, tämä webinaari on sinulle.
Tuomo Rinne
Tuomo Rinne työskentelee vetytalouden edelläkävijäyrityksessä P2X Solutions. Hän tuo käytännön näkökulman vedyn ja synteettisten polttoaineiden tuotantohankkeisiin sekä niiden kehittämiseen investointipäätöksistä toteutukseen.
Hanna Kinnunen
Hanna Kinnunen työskentelee Gasgridilla vedyn siirtoinfrastruktuurin kehittämisen parissa. Hänellä on ajankohtainen näkemys Suomen ja sen lähialueiden vetyinfrastruktuurin suunnittelusta, rakentumisesta, vetymarkkinoiden kehityksestä sekä vetytalouden tarjoamista mahdollisuuksista Suomelle.
Tuomo Karppinen
Tuomo Karppinen toimii ympäristöjohtajana Finnairilla, jossa hän on työskennellyt yhtiössä yli 20 vuoden ajan eri tehtävissä. Keskusteluun hän tuo asiakasnäkökulman: Finnair on yhä merkittävämpi puhtaasta vedystä valmistetun synteettisen lentokerosiinin ostaja.
TEK Talks: Vetytalous -sarjan muut tapahtumat
Torstai 8.10. kello 17–18.30 TEK Talks: Joko vetytalous on kohta täällä?
Puhujana on Riitta Silvennoinen, joka toimii Suomen vetyklusterin toiminnanjohtajana ja seuraa läheltä vetytalouden markkinoiden, investointien ja sääntelyn kehitystä Suomessa ja Euroopassa.
Keskiviikko 4.11. kello 17–18.30 TEK Talks: Vedyn tuotanto, varastointi ja käyttökohteet
LUT-yliopiston tutkimusjohtaja Petteri Laaksonen avaa, miten vetyä tuotetaan eri teknologioilla ja mitä se maksaa tänään ja huomenna, miten vety varastoidaan ja kuljetetaan, sekä mihin eri vedyn jalosteita — kuten ammoniakkia, metanolia ja synteettisiä polttoaineita — tarvitaan.